« Notre groupe se met au service des agriculteurs depuis 1927. Nous avons aidé les exploitants à remplir leur première mission, qui est de nourrir les hommes. Aujourd'hui, nous voulons aussi nous impliquer pour leur permettre de remplir une autre mission, celle visant à développer des sources d'énergies alternatives au pétrole. Le problème est que les agriculteurs sont mal perçus dans la société. Ils souffrent d'une mauvaise image. Nous voulons aider l'Aficar dans cette démarche qui consiste à réconcilier les exploitants avec la société civile
A chaque fois, on voit dans les médias les agriculteurs se plaindre et manifester pour dire que leurs revenus ne sont pas suffisants. En fait, la communication n'est pas assez tournée sur le fait qu'ils travaillent durs pour nous nourrir. Ce sont aussi eux qui façonnent nos paysages. Sans compter qu'il y a de nombreuses opportunités d'emplois. Le groupe Same Deutz Fahr France n'a aucun intérêt direct à être présent sur le train, si ce n'est pour promouvoir l'agriculture et donner aux exploitants la possibilité de défendre leur revenu, donc le notre, puisque nous sommes leur fournisseur. Notre budget est de 100 000 euros, soit 5 % du budget marketing du groupe en France. Same Deutz Fahr est un 'fournisseur militant'. Nous voulons que nos clients soient reconnus »